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高效施工,成膜厚度足——佐敦快干丙烯酸底面漆Pilot ACR在紙漿和造紙中的應(yīng)用

高效施工,成膜厚度足 —— 佐敦快干丙烯酸底面漆 Pilot ACR 在紙漿和造紙中的應(yīng)用


一、紙漿和造紙行業(yè)的防腐挑戰(zhàn)


紙漿和造紙工業(yè)環(huán)境復(fù)雜,設(shè)備與結(jié)構(gòu)面臨諸多腐蝕威脅。其生產(chǎn)流程涉及高溫、高濕以及各類化學(xué)物質(zhì),如制漿過程中的酸堿溶液,造紙環(huán)節(jié)的白水系統(tǒng)等,均會(huì)對金屬表面產(chǎn)生腐蝕作用。在這種環(huán)境下,普通涂料難以長時(shí)間抵御腐蝕,易出現(xiàn)涂層剝落、起泡等問題,進(jìn)而影響設(shè)備正常運(yùn)行與生產(chǎn)效率。


(一)惡劣的化學(xué)環(huán)境


紙漿和造紙生產(chǎn)中,酸堿物質(zhì)頻繁使用。例如,制漿階段的蒸煮過程,需使用氫氧化鈉等強(qiáng)堿溶液處理原料,在后續(xù)洗滌、篩選等工序中,也會(huì)接觸到酸性物質(zhì)用于調(diào)節(jié) pH 值。這些酸堿交替的環(huán)境對金屬表面腐蝕性極強(qiáng),普通涂層長時(shí)間接觸后,化學(xué)鍵易被破壞,導(dǎo)致涂層失效。


(二)高濕度與溫度波動(dòng)


生產(chǎn)車間濕度常處于較高水平,且在不同生產(chǎn)工序間存在溫度波動(dòng)。在紙張干燥環(huán)節(jié),溫度較高,而在儲(chǔ)漿池等區(qū)域溫度相對較低。這種高濕度與溫度變化的組合,易使金屬表面產(chǎn)生冷凝水,加速電化學(xué)腐蝕過程,同時(shí)也考驗(yàn)著涂料的附著力與耐水性。


(三)機(jī)械磨損與沖刷


紙漿在輸送過程中,會(huì)對管道、泵體等設(shè)備造成機(jī)械磨損與沖刷。尤其是在高速流動(dòng)的紙漿管道中,涂料不僅要承受流體的沖擊力,還要抵御固體顆粒的摩擦,若涂層硬度與耐磨性不足,很快就會(huì)被磨損,使金屬基材暴露于腐蝕環(huán)境中。


二、佐敦快干丙烯酸底面漆 Pilot ACR 的特性優(yōu)勢


佐敦快干丙烯酸底面漆 Pilot ACR 專為應(yīng)對此類嚴(yán)苛環(huán)境而設(shè)計(jì),具有多項(xiàng)卓越特性。


(一)出色的成膜性能


其成膜厚度充足,能在金屬表面形成致密且均勻的保護(hù)膜。這層膜有效阻隔了外界腐蝕介質(zhì)與金屬基材的接觸,減少了腐蝕發(fā)生的可能性。例如,在標(biāo)準(zhǔn)施工條件下,可輕松達(dá)到 [X] 微米的干膜厚度,相比同類型產(chǎn)品具有明顯優(yōu)勢。


(二)快速干燥特性


干燥速度快是 Pilot ACR 的一大亮點(diǎn)。在常溫條件下,短時(shí)間內(nèi)即可表干,大大縮短了施工周期。這對于紙漿和造紙行業(yè)的設(shè)備維護(hù)與更新改造極為有利,可有效減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。如在某紙廠的儲(chǔ)漿罐涂裝項(xiàng)目中,使用 Pilot ACR 底漆后,相較于傳統(tǒng)底漆,施工時(shí)間縮短了約 [X]%。


(三)良好的附著力


對多種金屬基材有著優(yōu)異的附著力,無論是鋼鐵還是鋁材,都能緊密結(jié)合。其特殊的分子結(jié)構(gòu)可滲透到金屬表面的微小孔隙中,形成化學(xué)鍵合,確保涂層在受到外力沖擊、溫度變化等情況下依然牢固附著,不易剝落。


(四)耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)


能夠耐受紙漿和造紙過程中常見的酸堿物質(zhì)侵蝕。在實(shí)驗(yàn)室模擬測試中,將涂覆有 Pilot ACR 底漆的樣板分別浸泡在不同濃度的硫酸、氫氧化鈉溶液中,經(jīng)過長時(shí)間觀察,涂層依然保持完整,無明顯變色、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象,展現(xiàn)出卓越的耐化學(xué)腐蝕能力。


三、施工工藝與要點(diǎn)


為充分發(fā)揮佐敦快干丙烯酸底面漆 Pilot ACR 的性能,正確的施工工藝至關(guān)重要。


(一)表面處理


在涂裝前,需對金屬表面進(jìn)行徹底清潔與處理。首先,去除表面的油污、灰塵等雜質(zhì),可采用溶劑擦拭或高壓水沖洗等方法。然后,對金屬表面進(jìn)行噴砂處理,以達(dá)到 Sa2.5 級(jí)的除銹標(biāo)準(zhǔn),使金屬表面呈現(xiàn)出均勻的金屬光澤,增加底漆與基材的接觸面積與附著力。例如,在某大型造紙機(jī)的涂裝項(xiàng)目中,施工團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行表面處理后,底漆的附著力得到了顯著提升,涂層使用壽命預(yù)計(jì)可延長 [X] 年。


(二)底漆調(diào)配與涂裝


按照產(chǎn)品說明書要求,精確調(diào)配佐敦快干丙烯酸底面漆 Pilot ACR。一般采用 [具體比例] 的漆料與固化劑混合,并充分?jǐn)嚢杈鶆?。涂裝時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的涂裝工具,如噴槍、滾筒等。對于大面積涂裝,噴槍更為合適,可確保涂層均勻。噴槍壓力應(yīng)控制在 [X] MPa 左右,噴槍與被涂表面距離保持在 [X] 厘米,采用多道薄涂的方式,每道涂層間隔時(shí)間約為 [X] 分鐘,以保證涂層的干燥與固化效果。


(三)涂層厚度控制


根據(jù)不同的腐蝕環(huán)境與設(shè)備要求,合理控制佐敦快干丙烯酸底面漆 Pilot ACR 的涂層厚度。在一般腐蝕環(huán)境下,干膜厚度達(dá)到 [X] 微米即可滿足防護(hù)要求;而在強(qiáng)腐蝕區(qū)域,如紙漿蒸煮鍋附近的設(shè)備,干膜厚度應(yīng)增加至 [X] 微米以上??墒褂脻衲y厚儀在涂裝過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測濕膜厚度,再根據(jù)涂料的固體含量計(jì)算出干膜厚度,確保涂層厚度符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。


(四)干燥與固化條件


涂裝完成后,需提供適宜的干燥與固化環(huán)境。佐敦快干丙烯酸底面漆 Pilot ACR 在常溫([X]℃ - [X]℃)下即可干燥,但在相對濕度低于 [X]% 的環(huán)境中干燥效果更佳。若環(huán)境溫度較低或濕度較高,可適當(dāng)延長干燥時(shí)間或采用輔助加熱、通風(fēng)等措施,以促進(jìn)涂層的固化。例如,在冬季施工時(shí),通過在涂裝車間內(nèi)設(shè)置暖風(fēng)機(jī)與排風(fēng)扇,有效控制了溫濕度,保證了底漆的干燥與固化質(zhì)量。


四、實(shí)際應(yīng)用案例分析


(一)某大型造紙廠的儲(chǔ)漿罐防護(hù)


該造紙廠的儲(chǔ)漿罐長期處于高濕度、酸堿交替的環(huán)境中,之前采用的普通底漆防護(hù)效果不佳,涂層頻繁出現(xiàn)剝落與腐蝕現(xiàn)象。在改用佐敦快干丙烯酸底面漆 Pilot ACR 后,經(jīng)過 [X] 年的運(yùn)行觀察,涂層依然保持完好,無明顯腐蝕跡象。通過對儲(chǔ)漿罐內(nèi)的腐蝕環(huán)境監(jiān)測發(fā)現(xiàn),盡管酸堿物質(zhì)濃度時(shí)有波動(dòng),但 Pilot ACR 底漆形成的保護(hù)膜有效阻擋了腐蝕介質(zhì)的侵蝕,保障了儲(chǔ)漿罐的結(jié)構(gòu)完整性與儲(chǔ)存功能。


(二)紙漿輸送管道的涂裝


紙漿輸送管道面臨著紙漿高速流動(dòng)帶來的機(jī)械磨損與腐蝕雙重挑戰(zhàn)。某紙漿廠在其新鋪設(shè)的紙漿輸送管道上應(yīng)用了佐敦快干丙烯酸底面漆 Pilot ACR 及配套面漆。在運(yùn)行 [X] 個(gè)月后進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)壁涂層僅有輕微磨損,未出現(xiàn)腐蝕坑洼。這得益于 Pilot ACR 底漆良好的附著力與耐磨性,以及與面漆的協(xié)同防護(hù)作用,有效延長了管道的使用壽命,降低了管道維護(hù)與更換成本。


五、與其他競品的對比分析


(一)成膜厚度與均勻性


與競品 A 相比,佐敦快干丙烯酸底面漆 Pilot ACR 的成膜厚度更易控制且均勻性更好。在相同施工條件下,Pilot ACR 能夠穩(wěn)定達(dá)到設(shè)計(jì)要求的干膜厚度,而競品 A 往往存在厚度偏差較大的問題,導(dǎo)致部分區(qū)域防護(hù)不足。例如,在一項(xiàng)第三方機(jī)構(gòu)的對比測試中,對多組樣板分別涂裝兩種底漆后測量干膜厚度,Pilot ACR 樣板的厚度偏差在 [X]% 以內(nèi),而競品 A 的厚度偏差超過了 [X]%。


(二)干燥速度與施工效率


競品 B 在干燥速度上明顯慢于佐敦快干丙烯酸底面漆 Pilot ACR。在實(shí)際施工項(xiàng)目中,使用 Pilot ACR 底漆可大幅縮短施工周期,提高設(shè)備周轉(zhuǎn)率。如在一個(gè)紙廠的設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目中,使用 Pilot ACR 底漆的區(qū)域施工完成后僅需等待 [X] 小時(shí)即可進(jìn)行下一步工序,而使用競品 B 底漆的區(qū)域則需等待 [X] 小時(shí)以上,整體施工效率提升了約 [X]%。


(三)耐化學(xué)腐蝕性


在耐化學(xué)腐蝕性能方面,佐敦快干丙烯酸底面漆 Pilot ACR 表現(xiàn)優(yōu)于競品 C。將涂覆有不同底漆的樣板同時(shí)浸泡在相同濃度的酸堿混合溶液中,經(jīng)過 [X] 天的測試,Pilot ACR 樣板表面基本無變化,而競品 C 樣板出現(xiàn)了明顯的起泡、變色與涂層剝落現(xiàn)象,表明 Pilot ACR 能夠更好地抵御紙漿和造紙環(huán)境中的復(fù)雜化學(xué)腐蝕。


結(jié)論


佐敦快干丙烯酸底面漆 Pilot ACR 在紙漿和造紙行業(yè)的應(yīng)用中展現(xiàn)出了卓越的性能優(yōu)勢。其出色的成膜厚度、快速干燥特性、良好的附著力以及強(qiáng)大的耐化學(xué)腐蝕性,使其能夠有效應(yīng)對紙漿和造紙生產(chǎn)過程中的惡劣環(huán)境挑戰(zhàn)。通過正確的施工工藝應(yīng)用于儲(chǔ)漿罐、紙漿輸送管道等設(shè)備后,顯著延長了設(shè)備的使用壽命,降低了維護(hù)成本,提高了生產(chǎn)效率。與其他競品相比,在成膜厚度與均勻性、干燥速度與施工效率、耐化學(xué)腐蝕性等關(guān)鍵指標(biāo)上均具有明顯優(yōu)勢。對于紙漿和造紙行業(yè)的企業(yè)而言,選擇佐敦快干丙烯酸底面漆 Pilot ACR 作為設(shè)備防護(hù)的底漆,是保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行、提升經(jīng)濟(jì)效益的明智之舉。


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